إقفال اليوم والتقارير
ملاحظة: واجهة DevyPOS متاحة حالياً بالألمانية والإنجليزية. والتسميات المذكورة هنا تقابل تسميات الواجهة الألمانية.
في نهاية المساء ثلاث حركات: تسوية السائقين والنُدُل، عدّ النقود، تنفيذ إقفال Z.
1. تقرير X: الوضع المرحلي
يعرض تقرير X الوضع دون إقفال أي شيء. ويمكنكم استدعاؤه كما شئتم – عند تغيير الوردية مثلاً.
2. التقرير المالي: من أين يأتي الرصيد
يستنتج التقرير المالي رصيد الصندوق خطوة بخطوة:
| توصيلات في الطريق | مال لا يزال لدى السائقين |
| توصيلات مسوّاة | سُلِّمت بالفعل |
| محصَّل نقداً | ما استُلم في الصندوق الرئيسي |
| لدى النُدُل | محصَّل ولم يُسوَّ بعد |
| قيود أخرى | إيداعات وسحوبات من دفتر الصندوق |
| الرصيد الحالي | ما ينبغي وجوده في الدرج |
وبزرّ عدّ النقود تدخلون المبلغ المعدود فعلاً. ويبيّن التقرير الفرق بوضوح بدل إخفائه.
3. إقفال Z
- افتحوا إقفال Z. ويظهر في الأعلى المبلغ النقدي المستحق.
- أدخلوا المبلغ المعدود (اختياري لكنه مستحسن).
- تنفيذ إقفال اليوم.
وإن بقيت طلبات مفتوحة نبّه الكاشير قبل ذلك. وتمكن عدة إقفالات في اليوم نفسه؛ ويستمر العمل بعدها عادياً.
وتحت الإعدادات ← الكاشير والإقفال يمكن ضبط إقفال يومي تلقائي في ساعة محددة – وفي خدمة التوصيل يكون ذلك ليلاً عادةً بعد إغلاق المحل بأمان.
4. تصدير DSFinV-K
في الإدارة تحت التقارير تنزّلون التصدير كملف zip: البيانات الأساسية ورؤوس الإيصالات والبنود وطرق الدفع والضريبة لكل إقفال. وهذا الملف هو المطلوب عند تفتيش الصندوق – وعند الشك اعرضوه على محاسبكم مسبقاً.
الترتيب: السائقون أولاً، ثم النُدُل، ثم عدّ النقود، ثم إقفال Z. فمن يقفل أولاً يقضي في البحث عن الفرق وقتاً أطول مما كانت ستستغرقه التسوية.